2026款宝骏悦也Plus: 方盒子造型, 适合年轻人的纯电SUV

在当下的汽车消费市场，纯电动小型SUV凭借着节能、灵活等特性，成为了不少人购车时的重点考虑对象。而在这一细分领域中，那些造型别具一格的车型往往更能吸引眼球。2026款宝骏悦也Plus(图片|配置|询价)以其独特的方盒子造型，展现出了与众不同的风格，在日常通勤与休闲出行等场景中都有着不错的适配性。下面，我们将从多个方面对这款车进行细致的剖析，为大家提供更丰富的参考信息。

车身颜色的多样性为2026款宝骏悦也Plus(品技术)增添了不少个性化元素。2026款新增了超影灰和逐日橙两种颜色，给消费者带来了更多选择。逐日橙色彩明快艳丽，充满活力，在阳光照耀下十分夺目，很受年轻群体的喜爱；超影灰则显得沉稳大气，能够满足不同年龄层的审美偏好。同时，极光绿、云海白、深空黑等经典颜色依然保留，可适应不同人的喜好。车身上的防刮轮眉设计很实用，在行驶过程中，遇到小石子飞溅或者轻微剐蹭时，能对车漆起到一定的保护作用，对于经常在路况复杂路段行驶的车主来说，这个设计很贴心。

2026款宝骏悦也Plus(用车口碑)的外观造型有着很高的辨识度，方盒子造型是其最显著的特征，平直的线条从车头延伸至车尾，勾勒出硬朗扎实的车身轮廓，给人一种稳重可靠的感觉。车身尺寸为3996毫米长、1760毫米宽、1726毫米高，轴距2560毫米，这样的尺寸在小型SUV中属于中等水平，既保证了车内拥有足够的空间，又让车辆在城市行驶时具备良好的灵活性。

在市区狭窄的街道上行驶，或者在拥挤的停车场内停车，都能轻松应对，不会有驾驶大型车辆时的那种笨重感。前脸采用封闭式格栅设计，中间的黑色饰板将左右两侧的LED大灯连接起来，从视觉上拉宽了车头的宽度，让车头更具气势。多段式的日间行车灯造型独特，在白天行驶时辨识度很高，为车辆增添了几分科技感。前保险杠和外扩式轮眉的设计带有明显的越野风格，车顶的行李架也为装载物品提供了便利，使得车辆不仅能满足城市日常出行需求，还具备一定的户外使用能力。

车尾的矩形尾灯设计简洁大方，红色灯光在夜晚穿透力强，能有效提醒后方车辆。侧开式尾门使用方便，开口较大，在搬运大件物品时很省力。悬浮式平顶与扰流板的设计，不仅提升了车辆的运动感，还在一定程度上优化了空气动力学性能，让整车外观更加协调。

车内空间的合理规划直接关系到乘坐的舒适度和使用的实用性。这款车的座椅采用仿皮材质，填充物饱满且富有弹性，坐上去能感受到明显的支撑感，即使长时间乘坐也不会觉得疲惫。前排主驾驶座椅支持电动调节，调节过程顺畅，不同身高的驾驶者都能找到适合自己的驾驶姿势。后排座椅可以按比例放倒，操作简单，只需拉动侧边的拉绳就能实现，放倒后能与后备箱形成一个相对平整的空间，大大扩展了储物能力。后排地板中间没有凸起的传动轴，即便坐三个人，中间乘客的腿部也能有舒适的放置位置，不会感到局促。

对于身高175厘米的人来说，坐在后排时，膝盖距离前排座椅靠背还有一拳多的空隙，头部距离车顶也有两拳左右的距离，再加上位置合理的通风口，无论是短途出行还是长途乘坐，都不会有压抑的感觉。

进入车内，整体风格简洁实用，没有过多繁杂的装饰，给人一种清爽利落的感觉。中控台采用对称式布局，功能分区清晰明了，各种按键和旋钮的位置一目了然，操作起来十分方便。多功能皮质方向盘握感舒适，皮质细腻，上面的按键大小适中、布局合理，按压时的反馈清晰，操作顺手。电子怀挡的设计取代了传统的机械挡杆，不仅节省了中控台的空间，还增添了一丝科技感，换挡时轻轻拨动就能完成，动作流畅自然。扶手箱前端的悬浮岛造型，让中控区域更有层次感，下方的镂空空间可以用来放置手机、钱包等小物件，拿取方便。

12.8英寸的中控屏显示效果清晰，画面细腻，即使在强光照射下也能看清屏幕内容，界面设计简洁易懂，AI语音助手的识别能力较强，能准确理解指令。导航时的红绿灯倒计时功能很实用，当车辆接近路口时，屏幕上会显示剩余时间，帮助驾驶员提前做好准备，提升了驾驶的便利性。

与同级别车型相比较，2026款宝骏悦也Plus在设计上有着明显的特色。其方盒子造型搭配SquareBox+设计语言，营造出硬派潮流的风格，外扩式防刮轮眉和前后护杠带有浓郁的越野气息，辨识度很高。新增的超影灰和逐日橙两种颜色，相较于部分同级别车型偏向圆润可爱的设计，更能满足年轻用户对个性化的追求。在空间利用上，方正的造型让它拥有4.5m³的内部空间，能轻松容纳各种家庭用品。后排座椅放倒后，后备箱容积可达1715L，配合3.3kW的外放电功能，对于喜欢露营的用户来说非常实用。有些同级别车型虽然在车身长度和宽度上略有优势，但受限于车身高度，后排头部空间和垂直储物空间都稍显不足，后备箱扩展后的容积也比不上宝骏悦也Plus。

续航方面，三个版本的设置能满足不同的出行需求，501公里版本搭载54kWh电池组，配合液冷技术和30分钟快充功能，能有效缓解续航焦虑。部分同级别车型续航版本较少，在长距离出行时可能需要更频繁地充电。电池安全上，宝骏悦也Plus的神炼电池让用户更放心。

智能化配置方面，12.8英寸中控屏搭配LingOS3.0智联系统，支持露营模式、小憩模式等场景化功能，能联动调节车内设备，提升使用体验。而有些同级别车型的大屏更多侧重于基础娱乐功能，在整体体验优化上有所欠缺。价格上，7.68万起售的价格加上三电终身质保、赠送充电桩等权益，对年轻消费者来说有一定吸引力。

动力系统的表现是衡量一款车驾驶体验的重要因素，2026款宝骏悦也Plus搭载的电机最大功率为75千瓦，峰值扭矩180牛・米。从参数来看，在纯电动车中不算特别突出，但实际驾驶时的感受能够满足日常使用需求。与传统燃油车相比，它在起步和低速行驶时反应更迅速，踩下加速踏板后，车辆能快速做出回应，在市区拥堵路段起步、跟车时显得很轻快，没有拖沓感。在城市道路需要超车时，深踩加速踏板，车辆能提供足够的动力完成超车动作。

续航能力是纯电车型用户非常关注的一点，这款车提供了301公里、401公里和501公里三个续航版本，能够满足不同用户的出行需求。以501公里版本为例，日常上下班如果每天通勤30公里左右，充一次电可以使用一个星期左右，不用频繁充电。实际驾驶中发现，其续航表现与官方公布的CLTC标准比较接近，误差在可接受范围内。搭载的神炼电池经过多项测试，在安全性和稳定性方面有一定保障，用户不用太担心电池衰减或出现异常情况。在城市道路行驶时，如果驾驶风格温和，同时合理使用能量回收功能，续航里程还能进一步增加，偶尔多跑几十公里不成问题。

充电相关的体验对于纯电车型用户来说，直接影响着日常使用的便捷程度。这款车标配的3.3kW车外取电功能，在实际使用中能派上不少用场。比如周末去户外露营，能为电烤炉、小冰箱等设备供电，让露营过程更舒适；和朋友在户外聚会时，还能给投影仪、音响等供电，增添不少乐趣。充电速度方面，快充模式下半小时就能补充较多电量，适合长途出行中途需要快速补能的情况；慢充则适合晚上在家充电，睡前插上电源，第二天早上就能满电出发，满足一天的出行需求。总体而言，充电的便利性不错，不会因为充电问题给出行带来太多困扰。

驾驶辅助功能虽然不直接影响车辆的动力输出，但能在一定程度上提升驾驶的便利性。2026款宝骏悦也Plus配备的定速巡航功能，在长途行驶时可以稳定车速，减少驾驶员反复踩油门的操作，从而减轻疲劳感。自动驻车功能在城市停车场景中很实用，尤其是在车位狭小或者车流量大的地方，能让停车过程更安全、高效，避免了频繁切换挡位和拉手刹的麻烦。

就个人的驾乘体验而言，驾驶2026款宝骏悦也Plus在城市中穿梭十分轻松，灵活的车身和良好的视野让驾驶过程很顺畅。在狭窄的街道上转弯、会车，都能从容应对，透过宽大的车窗能清晰地观察到周围的路况。有一次周末和家人去郊外露营，车辆的后备箱轻松装下了帐篷、睡袋、炊具等物品，车外取电功能更是派上了大用场，让我们在户外也能用上各种电器，享受了一次愉快的露营之旅。续航方面也没让人失望，来回两百多公里的路程，加上在营地附近的一些驾驶，回到家时电量还有剩余，没有出现续航焦虑的情况。不过，在高速行驶时，风噪会比在市区行驶时明显一些，但打开音乐后，基本能掩盖风噪，不会对驾驶体验造成太大影响。

总的来说，2026款宝骏悦也Plus各方面的表现都比较均衡。它的动力输出能够满足日常使用需求，续航能力覆盖了大多数出行场景，空间设计实用，智能和辅助功能也提升了用车的便利性。对于那些需要一款在城市里好开、续航够用，又能兼顾偶尔户外出行的纯电SUV的消费者来说，不妨去4S店亲自试驾一下，亲身体验才能更准确地判断它是否符合自己的需求。