小米SU7一半的钱, 9成功力? 东风奕派eπ007: 15万级3秒俱乐部!

在当下这个追求个性与性能并存的时代，年轻人对于汽车的需求早已不再局限于“代步工具”，而是希望它能够成为生活的一部分，一种态度的表达，一种速度与激情的象征。

所以我们能够看到，拥有颜值与性能的小米SU7成为现象级的爆款产品，一时间把特斯拉Model 3这样的老牌轿跑打的找不到北，成为年轻人新一代的信仰图腾。但对于广大年轻人来说，20多万的售价确实不便宜，想要2.78秒的加速更是要掏30多万，这可不是一般的工薪家庭可以接受的。所以今天聊的这台东风奕派eπ007，则是更符合广大年轻小伙的需求！

奕派eπ007官方指导价11.59万元起，放在油车这个维度，也就是一台大众朗逸的价格。而14.99万元就可以买到四驱性能版，官方百公里加速3.7s，花小米SU7 MAX一半的价格，就可以达到近似的性能，这你受得了吗？

3秒级加速，性能不输豪华超跑

eπ007搭载了东风自研的马赫动力系统，配备双电机四驱系统，总功率达到400kW，峰值扭矩600N·m，不到2吨的轻量化车身，使得其加速表现远超同价位电动车型。就键盘君的试驾感受而言，在运动模式下，其起步瞬间推背感强烈，如果没体验过性能车，甚至有点眩晕的感觉。中后段加速依旧迅猛，几乎感受不到动力衰减。对于喜欢驾驶乐趣的年轻人来说，这种畅快的加速体验无疑是一种极大的满足。

而除了四驱版本，两驱版本的动力也不错，550km版本搭载了160kW的后驱电机，百公里加速只需要6.8s，这速度就算迈腾380TSI来了也不是对手；而650km续航版本搭载了200kW的后驱电机，百公里加速5.7s，直接秒杀Model3 后驱版。而且两款配置虽然都是400V车型，但配备了3C快充电芯，快充时间仅为16分钟，告别了充电焦虑。

对于经常出远门或者充电不方便的用户，奕派eπ007的增程版则是更适合选择。它搭载1.5L缸内直喷发动机，热效率高达45.1%，纯电续航230km，综合续航可达1230km，实现了“长途无忧”。而在补能方面它更是很变态的配备了4C快充电芯，可以12分钟内从30%充至80%，充电速度堪比加油。

赛道级底盘调校，弯道中的“贴地飞行”

除了加速性能，操控性也是衡量一台车是否“好开”的关键指标，毕竟车友常说：“直线加速谁不会，弯道快才是真的快”。eπ007在这方面同样表现不错。其底盘调校由场地赛三冠王团队亲自操刀，采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架结构，轴荷比接近50:50，车身重心低至485mm，配合120mm的离地间隙，使得其在弯道中的表现尤为稳定。

实测中，eπ007在连续弯道中展现出极强的指向精准度和车身跟随性，方向盘几乎没有虚位，车身响应迅速，仿佛与驾驶者“心有灵犀”。同时，其侧倾抑制提升22%，轮胎接地面积保持在91%以上，即便是在高速过弯时，也能保持极高的稳定性与抓地力。

值得一提的是，eπ007还配备了电动尾翼，在高速过弯或激烈驾驶时自动升起，厂家表示可以提供额外下压力，进一步增强车辆稳定性，别管这件事的真假，情绪价值那是给足了。搭配19英寸“星芒脉冲”轮毂和马牌EC6高性能轮胎，无论是高速巡航还是激烈驾驶，eπ007都有不错的驾驶信心。

相比之下，同级别车型如小鹏MONA M03虽然外观同样时尚，但其扭力梁后悬架结构在复杂路况下显得有些“力不从心”，舒适性尚可，但操控性明显逊色于eπ007。

双AI大模型加持，智能座舱重新定义“聪明车”

在这个智能化时代，汽车早已不再是单纯的交通工具，而是一个移动的智能终端。eπ007搭载了东风自研的天元智舱系统，配备15.6英寸2.5K超清中控屏，屏幕触控采集率出色，操作体验比较顺滑。

更令人惊喜的是，eπ007引入了豆包+DeepSeek双AI大模型，使得语音交互更加自然、智能。你只需要说一句：“我冷了，想找家火锅店”，它就能自动调节空调温度、搜索附近的火锅店，并规划合理路线。再喊一句“开启战斗模式”，车内UI瞬间切换为红色竞技主题，模拟声浪响起，仿佛瞬间变身“狂暴战神”。

此外，eπ007还支持1000+种自定义场景模式，例如“赶时间模式”会自动避开拥堵路段，“露营模式”则会一键开启座椅按摩、氛围灯和天窗，甚至还能控制外接电源设备。在本地生活方面，它还接入了支付宝生活APP，支持刷脸支付停车费、加油费、洗车费等，实现“无感支付”，科技感十足。

颜值即正义，年轻人的“社交名片”

对于年轻人来说，颜值永远是购车时不可忽视的重要因素。eπ007采用了宽体低趴的轿跑设计语言，整体造型极具视觉冲击力，但又不像其它自主品牌那么张扬，优雅的设计让它非常耐看。无框车门、隐藏式门把手、溜背造型、电动掀背尾门等设计元素一应俱全，展现出强烈的运动气息。

尾部的“天际星河”贯穿式尾灯由268颗独立LED灯珠组成，解锁时会有流星划过的灯光效果，夜晚点亮后辨识度不错。此外，eπ007还提供40+种官方改色膜，从哑光黑到渐变紫，随心所欲，让你的爱车成为街头最靓的仔。

空间与舒适性兼顾，家用与运动两不误

很多人担心，性能车往往空间小、舒适性差。但在电气化时代，这并不是个矛盾的问题。eπ007拥有2915mm的长轴距，后排空间宽敞，即便是三个成年人也能轻松乘坐。掀背尾门设计使得后备箱空间进一步拓展，轻松容纳帐篷、自行车、露营装备等大件物品。

在舒适性方面，eπ007进行了39项静音优化，增程版怠速噪音仅为38dB，120km/h时车内依然可以前后排无障碍通话，长途驾驶也不容易感到疲惫。

对比竞品，各有千秋

小鹏MONA M03算是奕派eπ007一个现实的对手，两车的价格有着高度的重叠，但内核还是有着挺大的不同。小鹏MONA M03的主要卖点在于它的鹰眼智驾，靠着两颗英伟达orin-X芯片，它可以实现城市以及高速的NOA领航辅助，这确实是头部水平。但除此之外，它的空间、底盘操控、动力这几个维度相比eπ007都差了点意思，追求实用性的还是eπ007更适合一些。

结语：平民超跑，触手可及

总得来说，东风奕派eπ007的出现，将3s级的性能，拉到了15万以内的价格，而且它的外观还是那种优雅风格，可以说是真正的西装暴徒。如果你正在寻找一辆既能满足日常使用，又能偶尔放飞自我的车，那么eπ007绝对可以列入你的备选清单。