价格战进入白热化, 凯美瑞跌至12.18万, 家用推荐这两款

2025年已经过去一半了，很多车企的年销售目标才刚刚完成30%、40%，销售压力剧增，部分品牌继续下调产品售价，价格战进入白热化。

比如说丰田凯美瑞，厂商指导价格为17.18万-25.98万，但是终端的售价已经跌至12.18万-20.98万（具体价格请咨询当地经销商），优惠幅度达到了5万。

凯美瑞有一个亮点，那就是入门即是高配，就拿最低配车型来说，有10个安全气囊，还配有全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统，车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持等配置，12.18万的裸车价格，全部办下来还不到15万，就有这么多的配置，对标同级别的竞品来说，凯美瑞的配置确实拿捏的很有诚意。

尺寸上，凯美瑞的车身长宽高分别为4915mm、1840mm、1450mm，轴距长度为2825mm，相比较迈腾、帕萨特来说，尺寸不算很大，但是凯美瑞的空间对于家用来说足够了。以身高1米7的女性用户来说，坐在后排，腿部空间还是挺宽敞的，头顶也很宽敞。方向盘、座椅等区域采用皮革包裹，部分车型还有座椅加热/通风功能，后排水杯架、K歌系统、丹拿音响、氛围灯、多层隔音玻璃、双温区空调等配置也均有配备。

不过这款车的缺点很明显，做工用料相比较德系、国产车来说略差，虽然是一台前驱车，但是后排地板中间也有高高的隆起，同时，隔音一般，车机系统也没什么亮点。

动力部分，凯美瑞具有燃油版和混动版可供选择，燃油版搭载了一台2.0L自然吸气发动机，其最大功率为173马力，峰值扭矩为206牛米，传动系统为CVT变速箱。混动版车型则有2.0L和2.5L可供选择，无论哪一款，动力性能相比较燃油版都更加出色，且坐拥出色的燃油经济性。而在底盘部分，凯美瑞采用麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架的组合。

凯美瑞在外观颜值上也展现出比较吸睛的一面，我比较喜欢这款车的前脸，发动机舱盖的迎风面的倾斜角很大，使得前脸的纵向高度较小，有种宽体轿跑的感觉。此外，进气格栅采用上下分体式的设计，下进气口还是无边框式的菱形金属网格状设计，设计感还是比较不错。至于尾部和侧面， 同样很耐看，尤其是侧面，流畅的车顶、凌厉的腰线搭配多辐式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步提升。

选车建议

如果你比较在乎性价比，对于动力的要求不高，对于汽车的要求就是要安全、舒适的把你从A点送到B点，那么建议选择2.0 E精英版车型，价格还不到13万，但是该有的配置都有，动力谈不上强，但是家用也足够了，性价比确实很高

如果你想要省油、耐用，对于配置、动力的要求较高，那么建议选择2025款 双擎 2.5HXS 运动Plus智行版，办下来不到20万，动力很强，还搭载真皮/翻毛混搭的座椅、座椅加热/通风等配置。